市场中蓄电池品牌众多，消费者想选到合适的常常不知所措，毕竟每次更换都要好好考量一番。那怎样才能选到抗冻能力出色、性能稳定的蓄电池呢？
这不，中国汽车技术研究中心发起了机油及蓄电池“超级金牌冬季品质验证”，机油测试板块包含了：沙特阿美/PETROPOWER、霸到、睿速 RS、博世、美嘉壳等热门品牌，而蓄电池则是：冠军、欧司朗、驾驰、MOLL在内的常见品牌，蓄电池方面则有冠军、欧司朗、驾驰、MOLL等常见品牌。这次验证旨在以权威测试，来展示产品表现，选出满足消费者需求的好物，而且其测试标准相当严格，中汽中心就是有力保障。
首先就是中汽中心，它是一家独立、公正、专业且受到国家认可的测试机构，那么即便是作为汽车小白肯定也听过它的大名，没错，就是那家每年用很多车来搞碰撞测试的那家机构，有横着撞的、竖着撞的、撞卡车的，每次看这些测试视频都为里面的假人提心吊胆。不通过中汽中心的碰撞安全测试，没有哪家车企敢说自家新车是足够安全的，很多品质不合格的车也正是在这样严格的测试条件下原形毕露的。
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其实，中汽中心不但会测试整车的可靠性，对于零部件的可靠性更是手拿把攥。那么中汽中心应该通过什么样的测试帮助车主朋友们在冬季选择合适的蓄电池和机油产品呢？要知道在冬季低温条件下，蓄电池和机油可万万不能马虎，不同的选择结果真的对于车辆的使用差别很大！于是，这次专门针对机油和蓄电池的“超级金牌冬季品质验证”就在这样的背景下应运而生了。
那么该怎么样测试一款蓄电池产品到底在冬季低温条件下的性能如何呢？其实中汽中心用了非常专业的测试手法，他们选择的测试地址在内蒙古的牙克石市，这个地方不仅冷的很彻底，平均气温能达到零下30摄氏度，多样化的路况条件也让测试不会有任何马虎和疏漏的机会。
测试的手法也当然很严格。但用我们车主们能听得懂的话解释，就是最终要看车辆启动过程中蓄电池放出的最大电流和拖动时间，言简意赅，电流越大、拖动时间越短就表明这款蓄电池的低温环境启动性能更强。也就是说，当别人还在打火打不着的时候，这些在低温环境下性能依然强劲的蓄电池，能给到你和夏天无差别的启动体验。
在这样严格的测试条件下，获得优胜的蓄电池肯定有他们的过人之处。首先必须要介绍下通过测试并获得证书的四款蓄电池品牌，它们分别是冠军、欧司朗、驾驰以及MOLL。关于这次测试中，有两个品牌的表现是非常亮眼的，也是我着重关注的，它们就是冠军蓄电池和欧司朗蓄电池。这两个牌子的蓄电池能通过验证我真的感觉毫不以外，因为无论是冠军还是欧司朗，它们都是汽车零配件领域的百年大厂，除了蓄电池之外还有非常丰富的产品序列，也都是在车主朋友们当中有口皆碑。
冠军品牌的名字我想就不必多说了，从某种程度上说，冠军品牌110年的发展历程就是汽车工业的发展史，从一枚小小的火花塞到为高级别的赛车赛事提供动力配件，很多全球赛事的高光时刻都少不了冠军品牌的身影。这一次冠军AGM蓄电池，它用了很多黑科技，包括Racing Frame板栅设计、高科技纳米碳材料，来让蓄电池能在低温条件下提供瞬时的强大电流，帮助车辆完成快速启动。不得不说，的确像是冠军品牌的风格，哪是痛点就对症下药，而它的其他系列EFB、SLI也是同样给力值得推荐！
而欧司朗品牌的摊子铺的更大。这家总部位于德国慕尼黑的百年老店，一直保持着科学家一般持续探索的气质，你知道他们的业务有多广泛吗？从半导体到虚拟现实、从自动驾驶到智能手机，它家最知名的业务还是汽车照明，是汽车行业国际公认的优质供应商。欧司朗AGM蓄电池它用的技术也是欧司朗最前沿的技术方案：采用的全新富锡合金技术，能够将蓄电池的启停次数提升至超10万次！而这样的抗打的同样还有欧司朗EFB蓄电池和欧司朗SLI蓄电池，给我们更多选择机会。
本次测试还有另外两款同样获得证书的蓄电池品牌——驾驰蓄电池和MOLL蓄电池，也都各有各的针对性场景，大家可以根据自己的实际需求进行选择。所以说，一定要选择成熟可靠的产品，即便是蓄电池这样的消耗品，也可以参考和选择有专业机构背书的品牌。
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发布于：湖南省
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